91视频网页版的失效原因是什麽呢?今天和大家介紹下。

　　1、接觸疲勞失效

　　接觸疲勞失效係指軸承工作表麵受到交變應力的作用而產生的材料疲勞失效。簡單地說，是指軸承材料出現麻點或者脫落，接觸疲勞失效常見的形式是接觸疲勞剝落。接觸疲勞剝落發生在軸承工作表麵，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表麵以下大交變切應力處產生，然後擴展到表麵形成不同的剝落形狀，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。由於剝落麵的逐漸擴大，而往往向深層擴展，形成深層剝落，深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。

　　2、磨損失效

　　磨損失效係指軸承零件表麵之間的相對滑動摩擦所導致的其工作表麵金屬不斷磨損而產生的失效。持續的磨損將引起軸承零件逐漸損壞，並導致軸承尺寸精度喪失及其它相關問題。

　　磨損失效是各類軸承常見的失效模式之一，按磨損形式通常可分為常見的磨粒研磨磨損和粘著磨損。磨粒磨損係指 91视频网页版工作表麵之間擠入外來堅硬粒子或硬質異物或金屬表麵的磨屑且接觸表麵相對移動而引起的磨損，常在軸承工作表麵造成犁溝狀的擦傷。粘著磨損係指由於摩擦表麵的顯微凸起或異物使摩擦麵受力不均，在潤滑條件嚴重惡化時，因局部摩擦生熱，易造成摩擦麵局部變形和摩擦顯微焊合現象，嚴重時表麵金屬可能局部熔化，接觸麵上作用力將局部摩擦焊接點從基體上撕裂而增大塑性變形。

　　3、斷裂失效

　　軸承斷裂失效主要原因是缺陷與過載兩大因素。軸承斷裂失效常見於軋機軋輥軸承的使用。當外加載荷超過材料強度極限而造成零件斷裂稱為過載斷裂。

　　過載原因主要是主機突發故障或安裝不當。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部燒傷等缺陷在衝擊過載或劇烈振動時也會在缺陷處引起斷裂，稱為缺陷斷裂。應當指出， 91视频网页版在製造過程中，對原材料的入廠複驗、鍛造和熱處理質量的控製、加工過程控製中可通過儀器正確分析上述缺陷是否存在，必須加強嚴格控製。但一般來說，通常出現的軸承斷裂失效大多數為過載失效。

　　4、腐蝕—腐蝕失效

　　有些軸承在實際運行當中不可避免的要接觸到水、水汽以及腐蝕性介質等，這些物質會引起軸承的生鏽和腐蝕。軸承滾道及滾子表麵高粘度的加工，使其極容易受到潮氣和水的腐蝕。另外軸承在運轉過程中還會受到微電流和靜電的作用，造成軸承的電流腐蝕。

　　91视频网页版的生鏽和腐蝕會造成套圈、滾動體表麵的坑狀鏽，梨皮狀鏽及滾動體間隔相同的坑狀鏽，生鏽及腐蝕。導致軸承的失效。除此之外，軸承在工作中，由於外界或內在因素的影響，使原有配合間隙改變，精度降低，乃至造成咬死稱為遊隙變化失效。外界因素如過盈量過大，安裝不到位，溫升引起的膨脹量、瞬時過載等，內在因素如殘餘奧氏體和殘餘應力處於不穩定狀態等均是造成遊隙變化失效的主要原因。

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